![]() |
| Login | Overzicht | Gastenboek |
|
Het is erg stil geweest afgelopen jaar op mijn site.
Ik heb na dat ik gestopt was als wedstrijd rijder, toch veel werk verricht op de kart circuits, ik ben bij verschillende rijders en teams actief geweest als monteur.
Het was iedere keer toch een uit daging om de jongens, meisjes en het materiaal steeds te verbeteren, elke keer een ander merk kart, of een mini, rotax of schakel kart, het is iedere keer weer een uitdaging om steeds maar weer iets sneller te zijn.
En ik heb er dan ook veel plezier in.
Maar ik wil dan ook nog iets voor mezelf, het rijden met een kart is het leukste dat er is, maar wat? Een eigen team is toch moeilijk te realiseren, zelf rijden is toch nog steeds het leukst. ICC (schakel) is super, maar dan moet je toch veel rijden om er echt hard mee te kunnen gaan.
Dan kruist er opeens iets nieuws op mijn pad, MEGA MOTOR by RÜBIG 65 pk bij 9000 toeren, 650cc automaat met elektrische starter, een super canon?
Dus nu had ik op eens een nieuwe uitdaging, na ander half jaar niet meer gereden te hebben moest er getest worden. Woensdag toch nog maar eens met de schakel kart naar Genk, om wat ritme op te doen. Donderdags kwam de MEGA MOTOR naar Nederland vrijdag op gebouwd.
Zaterdag en zondag 5 en 6 maart kwam de fabriek uit Oostenrijk de directeur en vier medewerkers met twee karts, en de nodige motoren en materialen naar Genk, zij rijden met een speciaal voor de Mega Motor ontwikkeld MS frame ik met mijn eigen CRG. Ook hadden ze een eigen test coureur mee, om veel feed back te krijgen hadden we ook nog de Belgische rijder
Nico Verdonck gevraagd om te rijden, zo kregen we erg veel gegevens binnen.
Ik had toch al een tijd niet meer echt gereden, en heb dan de zaterdag nodig om wat ritme op te doen, het ging steeds beter, en op het laats van de dag zat het tempo er dan ook goed in. Ik kon goed mee komen met de snelste ICC rijders en dan te bedenken dat ik zeker 15 kg te zwaar ben. De test rijder van de fabriek en Nico zijn ruim sneller dan de snelste ICC.
De zondag deden wij nog beter, we waren ruim een seconde sneller als zaterdag, ik heb zondag na 60 ronden de helm aan de wilgen gehangen, de pijp was letterlijk leeg Nico heeft de dag vol gemaakt en iedereen was erg tevreden de Mega motor stond in Genk op de kaart!!!
Ik was zelf dan ook erg tevreden zaterdag ruim 140 rondjes gedraaid en zondag nog eens 60 was dus lekker voldaan. Een nieuwe uitdaging is geboren… Last changed: 14-03-2011 at 14:32 Back |
|||
|
| Powered by LogX WebSolutions |